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都说先入为主的观念可以说是一个十分有趣的事情，空气弹簧在刚开始发展的时候受到了许多方面的打击，而往往舆论就是最打击人的，许多人都没有任何这方面知识经验的人就像专家一样发表意见，却对于空气弹簧的相关起源知之甚少。对于一些人来说，它就像是在现场看到乔丹在打球一样新鲜。
今天小编就以美国知名空气悬挂生产家AirLift的发展史来和大家聊聊空气悬挂弹簧怎么发明的。自1949年成立以来，AirLift赞助了许多一直关注的加速赛车手。哇是1949年？没有说错，就是在1949年，在汽车延绵上百年的时间里，空气悬挂就已经伴随着它度过了它一半的时间!
在现如今地汽车改装世界里，有一个简单的事实：就是很多人对于空气悬架还存在很多误解。小编我呢一直以来就是比较推崇空气悬挂，因为小编呢就是从低姿态风格和个性化定制中而进入到我们汽车改装世界里的，当然小编我也不是所谓的绝对主义者，我不会去说其它的悬挂就不好用。现在空气悬挂已经在大众车或者奥迪车型中都能得到许多人的广泛喜爱。
很多人对它的攻击点就是出自觉得空气悬挂不可能出现在能减震的性能领域里。因为他们认为空气悬挂还没有足够的发展历史与知名度，所以对它们还是保持着一直怀疑的态度。
在第二次世界大战之后，Air Lift创始人C开始研究一种新型空气弹簧的创意，该弹簧可安装在汽车的螺旋弹簧内，以增强任何汽车或者卡车的承载能力。在1949年它讲他所创造的新型空气弹簧安装到赛车上，着就是空气弹簧的最初历史。
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