橡胶空气弹簧的自身的优点什么？

 

　　橡胶空气弹簧又称空气弹簧、气胎、气囊、皮老虎等，诞生于 19世纪中期，早期用于机械设备减振。由于其众多的优点，因而在现代公路和轨道交通车辆以及工业机械等领域获得了广泛的应用。橡胶空气弹簧使用压缩空气(水)为介质，是利用其内部压缩空气的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件。是具有弹簧作用的非金属弹簧。它拥有许多优越金属弹簧的特点：

 

　　1.橡胶空气弹簧的刚度随载荷而变，使弹簧装置具有理想的特性

 

　　2.橡胶空气弹簧具有非线性特性，可将其特性曲线设计成理想形状并能同时承受轴向和径向载荷，也能传递扭矩

 

        3.橡胶空气弹簧通过调整内压力，可以得到不同的承载能力，因此适应多种载荷的需求;

 

　　3.橡胶空气弹簧的重量轻，使用寿命长;

 

　　4.橡胶空气弹簧的高频隔振和隔音性能好。橡胶空气弹簧所需安装空间小，更换方便。橡胶空气弹簧工作原理 　橡胶空气弹簧工作时，内腔充入压缩空气，形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加，弹簧的高度降低，内腔容积减小，弹簧的刚度增加，内腔空气柱的有效承载面积加大，此时弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时，弹簧的高度升高，内腔容积增大，弹簧的刚度减小，内腔空气柱的有效承载面积减小，此时弹簧的承载能力减小。这样，空气弹簧在有效的行程内，空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法，调整弹簧的刚度和承载力的大小，还可以附设辅助气室，实现自控调节。

 

 

        橡胶空气弹簧产品结构:　

 

　　1.特性表层橡胶：起保护胎体、耐各种外界环境污染及密封的作用;

 

　　2.高强度骨架层：起控制张力、承受载荷压力的作用;

 

　　3.极性内层橡胶：起密封气室内压缩空气、承受气压的作用。 橡胶空气弹簧优势及特点 　1.弹簧高度、承载能力和弹簧刚度的可变性选择：  

 

        使用时，可彼此独立地,范围相当广泛地选择弹簧高度，承载能力和弹簧刚度，可获得极其柔软的弹簧特性。

 

        弹簧高度：使用高度控制阀，可根据使用要求适当控制空气弹簧的高度，在簧上载荷变化的情况下保持一定高度。

 

        承载能力：对于相同尺寸的橡胶空气弹簧，改变内压，可得到不同的承载能力，承载能力大致与内压成正比。这便达到了同一种橡胶空气弹簧可适应多种载荷要求。

 

        弹簧刚度：在设计橡胶空气弹簧的刚度时，可以依靠改变弹簧内压而加以选择，刚度与内压大致成正比，因此，可以根据需要将刚度选得很低，对于一个尺寸既定的汽车空气避震器，刚度是可变的，它随载荷的改变而变化，因而在任何载荷下自振频率几乎不变，所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能。

 

 

　　1.固有的振动频率较低橡胶空气弹簧与附加空气室相连，可是橡胶空气弹簧装置的固有振动频率降低到0.5∽3Hz。再任何载荷的作用下，橡胶空气弹簧都可以保持较低而近乎相等的振动频率。

 

　　2.能隔绝高频振动及隔噪音效果好  

 

        橡胶空气弹簧是由空气和橡胶构成的，内部摩擦小，不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外，橡胶空气弹簧没有金属间的接触，因此使用其隔噪音，防噪音效果很好。

 

　　3.可利用空气的阻尼作用  

 

        在橡胶空气弹簧和附加空气室之间加设一个节流孔，当簧上载荷发生振动时，空气流经节流孔发生能量损失，因而起到衰减振动的作用。

 

　　4.使用寿命较长　　橡胶空气弹簧的耐疲劳性能优于金属弹簧许多倍。对于用车辆空气弹簧悬挂系统中的弹簧进行疲劳实验，钢板弹簧仅振动数十万次就折断了，而橡胶空气弹簧则在振幅40mm、频率2.7Hz(160次/min)条件下振动500万次后仍未破坏。

 

　　5.本体结构 

 

        橡胶空气弹簧的本体结构柔软，因此具有轴向、横向和旋转向的综合隔振作用。

 

　　6.制造及安装 

 

        减震气囊相对成本低廉，安装、更换方便，维护保养简单，不需经常检修，无须加油。