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橡胶空气弹簧的设计原则和工作原理

橡胶空气弹簧的设计原则和工作原理

橡胶空气弹簧的设计原则和工作原理

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    在日常生活中,我们总是会见到很多的橡胶空气弹簧被用于各种行业,市场上面的需求也是非常大的,今天小编在这里和大家分享一下橡胶空气弹簧的设计原则和工作原理,请看下文:

橡胶空气弹簧的设计原则和工作原理

    一、设计原则

    空气弹簧的应变主要取决于内外结构形状和材料的设置。因此,胶料性能如何适应这一变化,就是胶料整体配方设计的总的原则。设计胶料配方时需要考虑的一是要控制关键材料的性能;二是要由整体变形结构出发,从各种零部件的应变及压缩变形变化中提出胶料承受剪切应变的力学性能要求。

    橡胶料的定伸应力代表了空气弹簧减震器的应力应变特性。因此,通常以定伸应力作为胶料力学性能指标。空气弹簧胶料中均以炭黑作为补强材料,这样可以提高其定伸应力,减小胶料在定负荷下的动态变形和压缩变形,降低发热。虽然所采用生胶的种类不同,各部件胶层中的定伸应力,应当合理分布。

橡胶空气弹簧的设计原则和工作原理

    二、工作原理

    空气弹簧工作时,内腔充入压缩空气(工作压力《0.7MPa),形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时空气弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时,弹簧的高度升高,内腔容积增大.弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时弹簧的承载能力减小。这样,空气弹簧在有效的行程内.空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随若振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递。工作原理如图所示。平面A一A与空气弹簧胶囊表面相切。且垂直于胶囊轴线(a)。空气弹簧把橡胶气囊内部的空气作为弹性介质,当空气被压缩时,空气会产生反力,此反力便产生弹性恢复力。

橡胶空气弹簧的设计原则和工作原理

    高马特空气弹簧厂家的产品主要应于公共汽车、豪华汽车、卡车、商用车、轨道用车、工业机械、工业设备的底座上等。高马特欢迎广大新老客户来电咨询:400-018-7298,或登录广州高马特减震科技有限公司官方网站:http://www.guomat.com

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