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高马特经典案例--宝马X6车身悬架空气弹簧故障分析情况如下
故障情况:根据高马特客户反映一辆2009年宝马E71 X6 SUV,在行驶里程达到4万多km之后,车身左右两侧高度不一致,测仪表中出现车身高度不一致的报警提示。从宝马X6外观上看,可以明显地发现车身左侧偏高而右侧偏低,这种情况在车身后部看则更加明显,这就说明车身后部悬架空气弹簧出现了问题。在连接故障诊断仪读取故障信息和分析的结果后得知EHC(EHC是指空气弹簧的控制单元)控制空气压缩机给空气弹簧充气的时间过长,需要更换空气弹簧,这时的确发现,打开点火开关后空气压缩机(安装在车辆右侧底盘下)一直在响。结合车...
高马特经典案例--陆风X8改装空气弹簧
陆风X8原车的弹簧结成一团了,车屁股也塌了,我再想怎么才能用比较经济的方式,尽量无损改装,恢复原车高度。...